スピネット [チェンバロ]
ものすごく大事なことなのに、すっかり遅くなってしまいました…。
一昨年の12月に、スピネットが到着しました!
フランス・パリの「アトリエ・マーク・デュコルネ」製です。
1ユーロが100円切った時に思い切って注文しました。
マーク・デュコルネさんの楽器は、見た目も音も、どれも素晴らしく、
弾きやすくて大好きです。
私の二段鍵盤チェンバロのキットを用意して、途中まで作ってくださったのも
マークさんのアトリエです。
マークさんとは、クリストフ・ルセさんのチャリティーコンサートでお会いしたときに、
私が作った楽器の写真を見ていただくことができ、日本で私の楽器作りを手伝ってくださった方と
3人で写真を撮っていただきました♪
届いた楽器は教室のイベントで使ったり、演奏会で使ったりとさっそく活躍しています!
京都の教会で。
結構大きく見えますが、2段鍵盤の楽器を運ぶよりずっと楽です。
重さは約17kgで一人で解体と梱包ができます。
車に積み込んだらこんな感じ。(真ん中のグレーのカバーがスピネットです。)
8人乗りの車に人間5人と5人分の楽器が乗っています。
蓋を閉めたらこんな感じです。
かわいくてとても気に入っています♪
一昨年の12月に、スピネットが到着しました!
フランス・パリの「アトリエ・マーク・デュコルネ」製です。
1ユーロが100円切った時に思い切って注文しました。
マーク・デュコルネさんの楽器は、見た目も音も、どれも素晴らしく、
弾きやすくて大好きです。
私の二段鍵盤チェンバロのキットを用意して、途中まで作ってくださったのも
マークさんのアトリエです。
マークさんとは、クリストフ・ルセさんのチャリティーコンサートでお会いしたときに、
私が作った楽器の写真を見ていただくことができ、日本で私の楽器作りを手伝ってくださった方と
3人で写真を撮っていただきました♪
届いた楽器は教室のイベントで使ったり、演奏会で使ったりとさっそく活躍しています!
京都の教会で。
結構大きく見えますが、2段鍵盤の楽器を運ぶよりずっと楽です。
重さは約17kgで一人で解体と梱包ができます。
車に積み込んだらこんな感じ。(真ん中のグレーのカバーがスピネットです。)
8人乗りの車に人間5人と5人分の楽器が乗っています。
蓋を閉めたらこんな感じです。
かわいくてとても気に入っています♪
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